据港交所9月11日清晰，知行汽车科技(苏州)股份有限公司(知行汽车)通过港交所聆讯，花旗环球金融亚洲有限公司、华泰金融控股(香港)有限公司及建银海外金融有限公司为联席保荐东谈主。
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据招股书，知行汽车领有已交易化的L2级至L2+级自动驾驶贬责决策，并正为整车厂(OEM)拓荒L2至L4级自动驾驶贬责决策。公司于2020年量产首个自动驾驶贬责决策(iFC系列)。公司的收入从2020年的东谈主民币4770万元大幅增多至2021年的东谈主民币1.78亿元，并进一步增多至2022年的东谈主民币13.26亿元，复合年化增长率为427.2%，及从逼迫2022 年3月31日止三个月的东谈主民币1.56亿元增多至逼迫2023年3月31日止三个月的东谈主民币3.60亿元。
在硬件方面， 浙江伟星进出口有限公司知行汽车已交易化两条复古L2级至L2+级自动驾驶功能的自动驾驶域逼迫器家具线， 涞水县万方标牌有限公司清除平凡的乘用车价钱段及全驾驶场景，首页-盛 安慧干果有限公司包括高速公路、环路、复杂城市谈路、乡村谈路及泊车场。按2022年自动驾驶域逼迫器贬责决策销售收入计， 首页-诚泰哲壁纸有限公司经计及OEM自研的域逼迫器， 辽宁设全托盘有限公司换热空调设备公司是中国第四大自动驾驶域逼迫器提供商，商场份额为8.6%。
凭据弗若斯特沙利文的尊府，在汽车电动化、智能化及网联化趋势下，瞻望将来中国自动驾驶商场将保握显赫的增长势头。瞻望到2035年，中国及全国的自动驾驶商场(包括乘用及商用车的软硬件以及无东谈主驾驶出租车做事)限制将分辩跨越东谈主民币 11000亿元及东谈主民币31000亿元。因此，自动驾驶域逼迫器的商场(包括乘用车软件、硬件、交易化做事及自动驾驶贬责决策)瞻望将在近期快速增长。2022年中国自动驾驶域逼迫器的商场限制瞻望为东谈主民币98亿元，其中东谈主民币33亿元来自第三方自动驾驶域逼迫器供应商。瞻望至2026年中国自动驾驶域逼迫器商场限制将达到东谈主民币645亿元，2022年至2026年的复合年化增长率为60.1%。瞻望第三方自动驾驶域逼迫器供应商将在将来通过向OEM提供更千般化及更具资本效益的贬责决策而占据更大商场份额。
自2018年起，知行汽车与Mobileye确立了战术配合资伴相关，而Mobileye已成为公司的主要供应商之一(主要提供SuperVision™自动驾驶域逼迫器的基础版块)。公司为极氪001提供的自动驾驶域逼迫器贬责决策是业内首批搭载Mobileye的EyeQ®5H系统级芯片(SoC)的期骗之一。逼迫2022年12月31日止三个年度及逼迫2023年3月31日止三个月，公司为极氪提供的自动驾驶域逼迫器贬责决策分辩为总收入孝顺0、 48.2%、93.6%及96.1%。